Обучение специалистов по преобразователям частоты IN-CONVERT IN570 и IN75/IN750

Обучение специалистов по преобразователям частоты IN-CONVERT

IN570 и IN75/IN750

Ввод в эксплуатацию · параметрирование · диагностика · PLC

Коротко о курсе: практический курс АО «Интехком» по вводу в эксплуатацию, параметрированию, диагностике и интеграции с PLC преобразователей частоты IN-CONVERT IN570 и IN75/IN750. Длительность — 5 рабочих дней (40 академических часов), группа до 6 слушателей. Обучение проходит на реальных стендах с двигателями, нагрузочными машинами, энкодерами и тормозами. По окончании выдается авторизованный сертификат специалиста IN-CONVERT.

5

рабочих дней

40

академических часов

до 6

слушателей в группе

2

рабочие зоны: IN570 и IN75/IN750

Преобразователи частоты IN-CONVERT IN75/IN750
Преобразователи частоты IN-CONVERT IN75/IN750
Преобразователи частоты IN-CONVERT IN570
Преобразователи частоты IN-CONVERT IN570

Для кого предназначен курс

Программа подготовлена для специалистов, которые обслуживают и вводят в эксплуатацию преобразователи частоты IN570 и IN75/IN750:

  • инженеры пусконаладочных работ (ПНР) и сервисные специалисты;
  • персонал АСУ ТП и электропривода;
  • электротехнический персонал участков;
  • специалисты по модернизации приводов.

Методика обучения: теория → демонстрация → самостоятельная настройка → диагностика. Общие темы изучаются совместно, различия IN570 и IN75 фиксируются в сравнительных таблицах. Фокус курса — уверенная самостоятельная работа с IN570 и IN75 на уровне Startup & Service.

Учебный стенд и организация практики

Слушатели работают с двумя преобразователями параллельно и меняются рабочими местами. Практика проходит двумя подгруппами по 2–3 человека с обязательной сменой платформ.

Рабочая зона 1

  • преобразователь IN570;
  • асинхронный двигатель;
  • двигатель постоянного тока (ДПТ) для нагрузки;
  • пульт, энкодер, тормоз;
  • программа DriveInspector.

Рабочая зона 2

  • преобразователь IN75/IN750;
  • асинхронный двигатель;
  • двигатель постоянного тока (ДПТ) для нагрузки;
  • пульт, энкодер, тормоз;
  • программа DriveInspector.

Что будет уметь специалист после курса

Курс ориентирован на реальные действия персонала при вводе в эксплуатацию, обслуживании и поиске неисправностей:

01. Пуск и параметры

Ввести данные двигателя, выполнить идентификацию, выбрать режим U/f, SVC или FVC.

02. Сигналы и логика

Настроить DI/DO, AI/AO, источники команд, задания и свободные функциональные блоки.

03. Обратная связь

Подключить и проверить энкодер, направление вращения и диагностику обрыва.

04. Тормоз и нагрузка

Настроить тормоз и проверить привод под имитационной нагрузкой.

05. DriveInspector

Сохранить, восстановить и сравнить параметры, записать осциллограммы.

06. Спецфункции

Управление тормозом, Boost, компенсация скольжения, Vdc Control и малая нагрузка.

07. PLC и диагностика

Настроить PROFIBUS/PROFINET/CAN и находить внесенные неисправности.

Итог: специалист уверенно работает с IN570 и IN75/IN750 на уровне Startup & Service, включая технологические и специальные функции.

Учебный курс АО «Интехком» по преобразователям частоты IN-CONVERT IN570 и IN75/IN750
Учебный курс АО «Интехком» по преобразователям частоты IN-CONVERT IN570 и IN75/IN750

Программа обучения по дням

День 1. Оборудование, безопасность и DriveInspector

Цель дня: изучить состав стенда и подготовить оба преобразователя к безопасной работе.

ВремяТемаСодержание
09:00–10:30Линейка IN-CONVERT и состав курсаIN570 и IN75/IN750: области применения, общие функции и различия.
10:45–12:15Аппаратная часть и силовые цепиПитание, DC-шина, силовой модуль, тормозной модуль, 24 В, заземление и EMC.
13:00–14:30Платы расширения и интерфейсыЭнкодер, релейные платы, PROFIBUS, PROFINET, Modbus, CAN, DIP-переключатели и перемычки.
14:45–16:15Практика на стендеPE, питание, двигатель, энкодер, тормоз, пульт, аварийный останов; исходная копия параметров.

Практический результат дня: исходная резервная копия параметров и контрольная карта стенда.

День 2. Панель оператора и первичный ввод двигателя

Цель дня: выполнить пуск двигателя и сохранить рабочую конфигурацию на обеих платформах.

ВремяТемаСодержание
09:00–10:30Панель оператора и структура параметровНавигация, уровни доступа, параметры P/r/B/W, группы и сохранение настроек.
10:45–12:15Паспортные данные и ограниченияНоминальное напряжение, ток, частота, скорость, cosφ, ограничения скорости, тока и момента.
13:00–14:30Идентификация и первый пускСтатическая и динамическая идентификация, проверка направления, пуск с панели и через DriveInspector.
14:45–16:15Практика: IN570 и IN75/IN750Группы выполняют первый пуск на одной платформе, затем повторяют настройку на второй.

Практический результат дня: оба преобразователя запускают двигатель в безопасных ограничениях.

День 3. Сигналы, энкодер и осциллограф

Цель дня: настроить входы/выходы, проверить обратную связь и анализировать переходные процессы.

ВремяТемаСодержание
09:00–10:30DI/DO и AI/AOПуск, стоп, реверс, сброс аварии, OFF2/OFF3, аналоговое задание и масштабирование.
10:45–12:15Энкодер и обратная связьПодключение A/B/Z, питание, импульсы, направление и диагностика потери сигнала.
13:00–14:30Осциллограф DriveInspectorСигналы, триггер, предыстория, скорость, ток, момент, DC-шина и цифровые команды.
14:45–16:15Практика с нагрузкойЗапись разгона и торможения на IN570 и IN75; сравнение OFF1/OFF2/OFF3.

Практический результат дня: настроенные входы/выходы, проверенный энкодер и сохраненные осциллограммы.

День 4. Функциональные схемы и технологические функции

Цель дня: проследить внутренние сигналы и настроить прикладную логику привода.

ВремяТемаСодержание
09:00–10:30Канал задания и функциональные схемыИсточник задания, масштабирование, ограничения, задатчик интенсивности и регулятор скорости.
10:45–12:15Свободные функциональные блокиAND/OR, таймеры, RS-триггеры, селекторы и логика местного/дистанционного режима.
13:00–14:30Тормоз и специальные функцииУправление тормозом, Boost, компенсация скольжения, Vdc Control, малая нагрузка.
14:45–16:15Практика: технологическая настройкаПроверка тормоза и запись осциллограмм момента, тока, скорости и DC-шины.

Практический результат дня: создана и проверена прикладная логика привода.

День 5. PLC, промышленные сети и итоговая диагностика

Цель дня: управлять приводами от PLC и выполнить комплексное восстановление работоспособности.

ВремяТемаСодержание
09:00–10:30PROFIBUS DP и PROFINETПлаты связи, GSD/GSDML, адресация, имя устройства, IP, PZD и диагностика сети.
10:45–12:15Управляющие и статусные словаПуск, сброс, OFF3, задание скорости, Ready, Run, Brake, Fault, Warning, ток и DC-шина.
13:00–14:30CAN и централизованная наладкаCAN ID, DIP-переключатели, согласование линии и подключение нескольких приводов.
14:45–16:15Итоговая практическая работаСохранить проект, найти неисправности, восстановить параметры, выполнить пуск и защитить решение.

Практический результат дня: управление от PLC и комплексная диагностика IN570/IN75.

Практические задания курса

Каждое задание выполняется на реальном оборудовании и завершается сохранением результата. Все задания выполняются последовательно на IN570 и IN75/IN750:

  1. Предпусковая проверка стенда
  2. Резервное копирование, сравнение и сохранение параметров
  3. Первичный ввод в эксплуатацию
  4. Настройка и управление с панели оператора
  5. Настройка управления через DI/DO и AI/AO
  6. Энкодер и замкнутое управление
  7. Использование встроенного осциллографа DriveInspector
  8. Канал задания скорости и ограничения
  9. Задатчик интенсивности, регулятор скорости и регулятор тока
  10. Управление тормозом
  11. Функции компенсации скольжения, Boost, регулирования напряжения звена постоянного тока и специальные функции
  12. Свободные функциональные блоки и PID
  13. PLC: PROFIBUS/PROFINET
  14. CAN и централизованная наладка
  15. Диагностика и устранение неисправностей

Формат проверки результата: исходные настройки сохранены · измененные параметры объяснены · работоспособность подтверждена пуском и осциллограммой · итоговый проект передан преподавателю.

Что получает заказчик обучения

Снижение зависимости от внешней поддержки

Персонал умеет самостоятельно проверить настройки, найти типовые ошибки и восстановить рабочую конфигурацию.

Единый подход для двух платформ

Слушатели видят общие принципы IN570 и IN75, а также различия в аппаратной части, интерфейсах и специальных функциях.

Навыки для реальной эксплуатации

Практика проводится на действующем стенде с двигателями, нагрузочными машинами, энкодерами, тормозами и PLC.

Обучение завершается тестированием и комплексным практическим заданием.

Учебные материалы и итоговая аттестация

После обучения у заказчика остается комплект материалов для повторения и самостоятельной работы.

Комплект слушателя

  • программа курса и учебно-методические материалы;
  • практические задания;
  • карты параметров и контрольные листы;
  • алгоритмы диагностики;
  • типовые схемы подключения и обмена с PLC.

Итоговая проверка

  • короткое тестирование по ключевым темам;
  • практическое задание с внесенными неисправностями;
  • проверка сохранения и восстановления проекта;
  • контрольный пуск и запись осциллограммы;
  • устное пояснение последовательности диагностики.

По результатам обучения выдается авторизованный сертификат специалиста IN-CONVERT. Формат и перечень материалов могут быть адаптированы под площадку заказчика.

Часто задаваемые вопросы об обучении

Сколько длится обучение по преобразователям частоты IN-CONVERT?

Курс длится 5 рабочих дней и составляет 40 академических часов. Занятия идут ежедневно с 09:00 до 16:15.

Для кого предназначен курс IN-CONVERT IN75+ IN570?

Для инженеров пусконаладочных работ и сервисных специалистов, персонала АСУ ТП и электропривода, электротехнического персонала участков и специалистов по модернизации приводов.

Сколько человек в группе обучения?

До 6 слушателей. Практика проходит двумя подгруппами по 2–3 человека параллельно на двух рабочих зонах с обязательной сменой платформ.

Обучение проходит на реальном оборудовании?

Да. Слушатели работают на действующих стендах с преобразователями IN570 и IN75/IN750, асинхронными двигателями, нагрузочными машинами постоянного тока, энкодерами, тормозами, пультами и PLC.

Какой документ выдается после обучения?

По результатам итогового тестирования и практического задания выдается авторизованный сертификат специалиста IN-CONVERT.

Сертификат курса обучения IN-CONVERT
Сертификат курса обучения IN-CONVERT

Чему научится специалист после курса?

Специалист сможет самостоятельно выполнять ввод в эксплуатацию IN570 и IN75/IN750: вводить данные двигателя и выполнять идентификацию, выбирать режимы U/f, SVC или FVC, настраивать DI/DO и AI/AO, подключать энкодер, управлять тормозом, работать в DriveInspector, настраивать PROFIBUS/PROFINET/CAN и находить типовые неисправности.

Какое программное обеспечение изучается на курсе?

Основной инструмент — DriveInspector: создание проекта, резервное копирование и восстановление параметров, сравнение конфигураций и запись осциллограмм переходных процессов.

Какие промышленные сети рассматриваются в курсе?

PROFIBUS DP, PROFINET, Modbus и CAN: платы связи, GSD/GSDML-файлы, адресация, IP-настройка, структура PZD, управляющие и статусные слова, диагностика сети.

Можно ли провести обучение на площадке заказчика?

Да, формат и перечень учебных материалов могут быть адаптированы под площадку заказчика.

Какая методика обучения применяется?

Теория → демонстрация → самостоятельная настройка → диагностика. Общие темы изучаются совместно, различия IN570 и IN75 фиксируются в сравнительных таблицах.

Записаться на обучение

Чтобы записаться на курс «IN-CONVERT IN75+ IN570» или запросить программу обучения для своей площадки, оставьте заявку — мы свяжемся с вами и подберем даты.



Напишите нам

    Обсудим вашу задачу

    Опишите проект, оборудование или задачу по модернизации — специалисты «Интехком» свяжутся с вами и предложат оптимальный вариант решения.

    нажимая кнопку, подтверждаю свое согласие на обработку персональных данных

    Сертификаты

    Мы используем файлы cookie. Чтобы улучшить работу сайта и предоставить вам больше возможностей.
    Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с условиями использования 🍪 cookie.