Обучение специалистов по преобразователям частоты IN-CONVERT
IN570 и IN75/IN750
Коротко о курсе: практический курс АО «Интехком» по вводу в эксплуатацию, параметрированию, диагностике и интеграции с PLC преобразователей частоты IN-CONVERT IN570 и IN75/IN750. Длительность — 5 рабочих дней (40 академических часов), группа до 6 слушателей. Обучение проходит на реальных стендах с двигателями, нагрузочными машинами, энкодерами и тормозами. По окончании выдается авторизованный сертификат специалиста IN-CONVERT.
5
рабочих дней
40
академических часов
до 6
слушателей в группе
2
рабочие зоны: IN570 и IN75/IN750


Для кого предназначен курс
Программа подготовлена для специалистов, которые обслуживают и вводят в эксплуатацию преобразователи частоты IN570 и IN75/IN750:
- инженеры пусконаладочных работ (ПНР) и сервисные специалисты;
- персонал АСУ ТП и электропривода;
- электротехнический персонал участков;
- специалисты по модернизации приводов.
Методика обучения: теория → демонстрация → самостоятельная настройка → диагностика. Общие темы изучаются совместно, различия IN570 и IN75 фиксируются в сравнительных таблицах. Фокус курса — уверенная самостоятельная работа с IN570 и IN75 на уровне Startup & Service.
Учебный стенд и организация практики
Слушатели работают с двумя преобразователями параллельно и меняются рабочими местами. Практика проходит двумя подгруппами по 2–3 человека с обязательной сменой платформ.
Рабочая зона 1
- преобразователь IN570;
- асинхронный двигатель;
- двигатель постоянного тока (ДПТ) для нагрузки;
- пульт, энкодер, тормоз;
- программа DriveInspector.
Рабочая зона 2
- преобразователь IN75/IN750;
- асинхронный двигатель;
- двигатель постоянного тока (ДПТ) для нагрузки;
- пульт, энкодер, тормоз;
- программа DriveInspector.
Что будет уметь специалист после курса
Курс ориентирован на реальные действия персонала при вводе в эксплуатацию, обслуживании и поиске неисправностей:
01. Пуск и параметры
Ввести данные двигателя, выполнить идентификацию, выбрать режим U/f, SVC или FVC.
02. Сигналы и логика
Настроить DI/DO, AI/AO, источники команд, задания и свободные функциональные блоки.
03. Обратная связь
Подключить и проверить энкодер, направление вращения и диагностику обрыва.
04. Тормоз и нагрузка
Настроить тормоз и проверить привод под имитационной нагрузкой.
05. DriveInspector
Сохранить, восстановить и сравнить параметры, записать осциллограммы.
06. Спецфункции
Управление тормозом, Boost, компенсация скольжения, Vdc Control и малая нагрузка.
07. PLC и диагностика
Настроить PROFIBUS/PROFINET/CAN и находить внесенные неисправности.
Итог: специалист уверенно работает с IN570 и IN75/IN750 на уровне Startup & Service, включая технологические и специальные функции.

Программа обучения по дням
День 1. Оборудование, безопасность и DriveInspector
Цель дня: изучить состав стенда и подготовить оба преобразователя к безопасной работе.
| Время | Тема | Содержание |
|---|---|---|
| 09:00–10:30 | Линейка IN-CONVERT и состав курса | IN570 и IN75/IN750: области применения, общие функции и различия. |
| 10:45–12:15 | Аппаратная часть и силовые цепи | Питание, DC-шина, силовой модуль, тормозной модуль, 24 В, заземление и EMC. |
| 13:00–14:30 | Платы расширения и интерфейсы | Энкодер, релейные платы, PROFIBUS, PROFINET, Modbus, CAN, DIP-переключатели и перемычки. |
| 14:45–16:15 | Практика на стенде | PE, питание, двигатель, энкодер, тормоз, пульт, аварийный останов; исходная копия параметров. |
Практический результат дня: исходная резервная копия параметров и контрольная карта стенда.
День 2. Панель оператора и первичный ввод двигателя
Цель дня: выполнить пуск двигателя и сохранить рабочую конфигурацию на обеих платформах.
| Время | Тема | Содержание |
|---|---|---|
| 09:00–10:30 | Панель оператора и структура параметров | Навигация, уровни доступа, параметры P/r/B/W, группы и сохранение настроек. |
| 10:45–12:15 | Паспортные данные и ограничения | Номинальное напряжение, ток, частота, скорость, cosφ, ограничения скорости, тока и момента. |
| 13:00–14:30 | Идентификация и первый пуск | Статическая и динамическая идентификация, проверка направления, пуск с панели и через DriveInspector. |
| 14:45–16:15 | Практика: IN570 и IN75/IN750 | Группы выполняют первый пуск на одной платформе, затем повторяют настройку на второй. |
Практический результат дня: оба преобразователя запускают двигатель в безопасных ограничениях.
День 3. Сигналы, энкодер и осциллограф
Цель дня: настроить входы/выходы, проверить обратную связь и анализировать переходные процессы.
| Время | Тема | Содержание |
|---|---|---|
| 09:00–10:30 | DI/DO и AI/AO | Пуск, стоп, реверс, сброс аварии, OFF2/OFF3, аналоговое задание и масштабирование. |
| 10:45–12:15 | Энкодер и обратная связь | Подключение A/B/Z, питание, импульсы, направление и диагностика потери сигнала. |
| 13:00–14:30 | Осциллограф DriveInspector | Сигналы, триггер, предыстория, скорость, ток, момент, DC-шина и цифровые команды. |
| 14:45–16:15 | Практика с нагрузкой | Запись разгона и торможения на IN570 и IN75; сравнение OFF1/OFF2/OFF3. |
Практический результат дня: настроенные входы/выходы, проверенный энкодер и сохраненные осциллограммы.
День 4. Функциональные схемы и технологические функции
Цель дня: проследить внутренние сигналы и настроить прикладную логику привода.
| Время | Тема | Содержание |
|---|---|---|
| 09:00–10:30 | Канал задания и функциональные схемы | Источник задания, масштабирование, ограничения, задатчик интенсивности и регулятор скорости. |
| 10:45–12:15 | Свободные функциональные блоки | AND/OR, таймеры, RS-триггеры, селекторы и логика местного/дистанционного режима. |
| 13:00–14:30 | Тормоз и специальные функции | Управление тормозом, Boost, компенсация скольжения, Vdc Control, малая нагрузка. |
| 14:45–16:15 | Практика: технологическая настройка | Проверка тормоза и запись осциллограмм момента, тока, скорости и DC-шины. |
Практический результат дня: создана и проверена прикладная логика привода.
День 5. PLC, промышленные сети и итоговая диагностика
Цель дня: управлять приводами от PLC и выполнить комплексное восстановление работоспособности.
| Время | Тема | Содержание |
|---|---|---|
| 09:00–10:30 | PROFIBUS DP и PROFINET | Платы связи, GSD/GSDML, адресация, имя устройства, IP, PZD и диагностика сети. |
| 10:45–12:15 | Управляющие и статусные слова | Пуск, сброс, OFF3, задание скорости, Ready, Run, Brake, Fault, Warning, ток и DC-шина. |
| 13:00–14:30 | CAN и централизованная наладка | CAN ID, DIP-переключатели, согласование линии и подключение нескольких приводов. |
| 14:45–16:15 | Итоговая практическая работа | Сохранить проект, найти неисправности, восстановить параметры, выполнить пуск и защитить решение. |
Практический результат дня: управление от PLC и комплексная диагностика IN570/IN75.
Практические задания курса
Каждое задание выполняется на реальном оборудовании и завершается сохранением результата. Все задания выполняются последовательно на IN570 и IN75/IN750:
- Предпусковая проверка стенда
- Резервное копирование, сравнение и сохранение параметров
- Первичный ввод в эксплуатацию
- Настройка и управление с панели оператора
- Настройка управления через DI/DO и AI/AO
- Энкодер и замкнутое управление
- Использование встроенного осциллографа DriveInspector
- Канал задания скорости и ограничения
- Задатчик интенсивности, регулятор скорости и регулятор тока
- Управление тормозом
- Функции компенсации скольжения, Boost, регулирования напряжения звена постоянного тока и специальные функции
- Свободные функциональные блоки и PID
- PLC: PROFIBUS/PROFINET
- CAN и централизованная наладка
- Диагностика и устранение неисправностей
Формат проверки результата: исходные настройки сохранены · измененные параметры объяснены · работоспособность подтверждена пуском и осциллограммой · итоговый проект передан преподавателю.
Что получает заказчик обучения
Снижение зависимости от внешней поддержки
Персонал умеет самостоятельно проверить настройки, найти типовые ошибки и восстановить рабочую конфигурацию.
Единый подход для двух платформ
Слушатели видят общие принципы IN570 и IN75, а также различия в аппаратной части, интерфейсах и специальных функциях.
Навыки для реальной эксплуатации
Практика проводится на действующем стенде с двигателями, нагрузочными машинами, энкодерами, тормозами и PLC.
Обучение завершается тестированием и комплексным практическим заданием.
Учебные материалы и итоговая аттестация
После обучения у заказчика остается комплект материалов для повторения и самостоятельной работы.
Комплект слушателя
- программа курса и учебно-методические материалы;
- практические задания;
- карты параметров и контрольные листы;
- алгоритмы диагностики;
- типовые схемы подключения и обмена с PLC.
Итоговая проверка
- короткое тестирование по ключевым темам;
- практическое задание с внесенными неисправностями;
- проверка сохранения и восстановления проекта;
- контрольный пуск и запись осциллограммы;
- устное пояснение последовательности диагностики.
По результатам обучения выдается авторизованный сертификат специалиста IN-CONVERT. Формат и перечень материалов могут быть адаптированы под площадку заказчика.
Часто задаваемые вопросы об обучении
Сколько длится обучение по преобразователям частоты IN-CONVERT?
Курс длится 5 рабочих дней и составляет 40 академических часов. Занятия идут ежедневно с 09:00 до 16:15.
Для кого предназначен курс IN-CONVERT IN75+ IN570?
Для инженеров пусконаладочных работ и сервисных специалистов, персонала АСУ ТП и электропривода, электротехнического персонала участков и специалистов по модернизации приводов.
Сколько человек в группе обучения?
До 6 слушателей. Практика проходит двумя подгруппами по 2–3 человека параллельно на двух рабочих зонах с обязательной сменой платформ.
Обучение проходит на реальном оборудовании?
Да. Слушатели работают на действующих стендах с преобразователями IN570 и IN75/IN750, асинхронными двигателями, нагрузочными машинами постоянного тока, энкодерами, тормозами, пультами и PLC.
Какой документ выдается после обучения?
По результатам итогового тестирования и практического задания выдается авторизованный сертификат специалиста IN-CONVERT.

Чему научится специалист после курса?
Специалист сможет самостоятельно выполнять ввод в эксплуатацию IN570 и IN75/IN750: вводить данные двигателя и выполнять идентификацию, выбирать режимы U/f, SVC или FVC, настраивать DI/DO и AI/AO, подключать энкодер, управлять тормозом, работать в DriveInspector, настраивать PROFIBUS/PROFINET/CAN и находить типовые неисправности.
Какое программное обеспечение изучается на курсе?
Основной инструмент — DriveInspector: создание проекта, резервное копирование и восстановление параметров, сравнение конфигураций и запись осциллограмм переходных процессов.
Какие промышленные сети рассматриваются в курсе?
PROFIBUS DP, PROFINET, Modbus и CAN: платы связи, GSD/GSDML-файлы, адресация, IP-настройка, структура PZD, управляющие и статусные слова, диагностика сети.
Можно ли провести обучение на площадке заказчика?
Да, формат и перечень учебных материалов могут быть адаптированы под площадку заказчика.
Какая методика обучения применяется?
Теория → демонстрация → самостоятельная настройка → диагностика. Общие темы изучаются совместно, различия IN570 и IN75 фиксируются в сравнительных таблицах.
Записаться на обучение
Чтобы записаться на курс «IN-CONVERT IN75+ IN570» или запросить программу обучения для своей площадки, оставьте заявку — мы свяжемся с вами и подберем даты.














